Инженер-диагност , 8+ лет
МетроSMDBGA
Сертифицированная мастерская BoardMaster
Чиним электронику для железных дорогметросудовавиатранспортастанков ЧПУнефтегазаавтопрома без замены блока целиком
Ведущая мастерская по ремонту сложной промышленной электроники для железнодорожного транспорта, метрополитена, судов, ЧПУ, нефтегаза и автопрома. Диагностика и ремонт на сертифицированном оборудовании BoardMaster.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
О мастерской
Опыт, оборудование и отрасли
Ремонтируем сложную электронику на компонентном уровне для промышленных заказчиков по всей России.
10+
специалистов в команде
Ж/Д транспортМетрополитенАвиацияНефтегазСудовоеАвтопром
Диагностика на BoardMaster
Локализуем неисправность до конкретного компонента, а не меняем блок целиком
Чиним электронику, которую производитель предлагает только менять
6
отраслевых направлений
10+
лет экспертизы
Бесплатная первичная консультация
после диагностики - точная смета
Направления
Наши ключевые компетенции
Ремонт электроники для отраслей, где цена простоя оборудования особенно высока.
Ремонт электроники электропоездов
Электроника электропоездов, дизель-поездов РА-1, РА-2
Ремонт поездов метрополитена
Ремонт электроники поездов московского метрополитена
Ремонт кораблей и доков
Ремонт электроники кораблей и оборудования доков
Ремонт электроники авиатранспорта
Ремонт электронных модулей наземного авиационного оборудования, применяемого при обслуживании воздушных судов
Ремонт ЧПУ станков
Ремонт электроники оборудования на заводах и станков ЧПУ
Ремонт электроники на нефтегазовых заводах
Ремонт электроники на заводах нефте- и газодобывающей и перерабатывающей промышленности
Ремонт электроники автомобильной промышленности
Ремонт электронных модулей станков, блоков питания, частотников и роботов на производственных линиях в автомобильной отрасли
Более 40 лет в ремонте электроники Руководитель
Черенков Олег Николаевич
Генеральный директор
Олег Николаевич основал «Феникс» и по сей день лично берётся за самые сложные платы, которые другие мастерские считают неремонтопригодными.
За его плечами более 40 лет практики: от заводских конструкторских бюро до собственной сертифицированной мастерской. Через его руки прошли тысячи модулей железнодорожной, судовой и промышленной электроники.
Дотошность в диагностике Честная оценка работ Наставник для команды
Зачем искать подрядчика, если есть сертифицированная мастерская?
О команде 
Специалист по пайке , 7+ лет
СудовоеBGASMD
Инженер электроники , 6+ лет
НефтегазЧПУ
Техник по тестированию , 5+ лет
АвтоДиагностика
Инженер по BGA/SMD , 6+ лет
BGASMDРеболлинг
Схемотехник , 5+ лет
ЧПУМикроконтроллеры
Инженер по ремонту , 4+ года
СудовоеДиагностика
Убираем узкие места, которые тормозят ваше оборудование
Подавляющее большинство проблем, в которых организации обычно обвиняют программное обеспечение, на самом деле связаны с аппаратными компонентами и могут быть устранены.
Генеральный директор
-
Забудьте про ненадёжных посредников
-
Забудьте про замену блока целиком
-
Забудьте про недели ожидания запчастей
-
Забудьте про непрозрачную диагностику
-
Забудьте про отсутствие гарантии
-
Забудьте про электронные отходы
70%
ниже стоимость по сравнению с заменой блока или новым оборудованием
40%
быстрее срок выполнения работ после диагностики
60%
меньше повторных обращений благодаря точной локализации неисправности
Вопросы и ответы
Остались вопросы?
Оставьте контакт - перезвоним и бесплатно подскажем по диагностике.
Оставить заявкуСтоимость рассчитывается исходя из сложности задачи и времени на её решение. Точную стоимость можно узнать после диагностики оборудования.
Блог
Из блога
Разбираем реальные кейсы ремонта и объясняем, как устроена наша работа.
Нефтегаз
Электроника КНБК и РУС: почему ремонт платы быстрее, чем замена узла
Электроника КНБК и РУС: как устроена скважинная телеметрия, почему отказывают платы MWD/LWD и как полевой ремонт экономит буровое время.
Подробнее
Железнодорожная электроника
Пять типичных неисправностей электроники РА-1 и РА-2 и как их предотвратить
Неисправности электроники РА-1 и РА-2: конденсат, выгорание разъёмов VOITH и TEMIC, отсутствие защиты. Диагностика и ремонт блоков рельсовых автобусов.
Подробнее
Отрасли и кейсы
Электронные отходы в промышленности: почему выброшенная плата - это не всегда мусор
Электронные отходы в промышленности растут, но ремонт печатных плат на компонентном уровне сокращает выбросы, расходы и простои оборудования. Разбираем экономику ремонта против замены.
ПодробнееРемонт без головной боли и лишних простоев
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Оставьте контакт - перезвоним и подскажем по диагностике.