Ремонт кораблей и доков
Ремонт и диагностика электроники судового оборудования и инфраструктуры доков в условиях повышенной влажности и вибрационных нагрузок.
Что мы ремонтируем
Платы силовой автоматики судового оборудования
Контрольные модули вспомогательных механизмов
Системы управления палубным оборудованием
Электроника доковой инфраструктуры
Платы генераторов и распределительных щитов
Примеры работ
Типовые случаи из нашей практики - без привязки к конкретному заказчику.
Коррозия платы от солевого тумана
Проблема: На плате силовой автоматики судового генератора обнаружена коррозия контактов и дорожек - оборудование эксплуатировалось в условиях постоянной влажности и солевого тумана.
Решение: Зачистили и восстановили повреждённые дорожки и контакты на BoardMaster, плату протестировали перед выдачей и подтвердили полную работоспособность.
Усталостные трещины пайки от вибрации
Проблема: Контрольный модуль вспомогательного механизма периодически терял сигнал - причиной оказались усталостные трещины пайки от постоянной вибрации.
Решение: Локализовали повреждённые паяные соединения на BoardMaster и восстановили их, вернув модуль в работу без замены платы целиком.
Плата дока снята с производства
Проблема: Электролитические конденсаторы на плате управления доковым оборудованием деградировали от перепадов температуры, а оригинальная плата уже не выпускается.
Решение: Заменили повреждённые компоненты и восстановили плату без ожидания заводской поставки снятой с производства модели.
Как проходит ремонт
От приёма оборудования до возврата в эксплуатацию - шесть понятных шагов.
Приём оборудования
Принимаем оборудование в мастерской или организуем его транспортировку по России.
Диагностика на BoardMaster
Локализуем неисправность на уровне компонента на сертифицированном оборудовании BoardMaster.
Согласование
Называем стоимость и срок ремонта, приступаем к работе после вашего подтверждения.
Ремонт и пайка
Восстанавливаем повреждённый узел: пайка, реболлинг BGA/SMD, замена компонентов.
Тестирование
Проверяем отремонтированный узел под нагрузкой и подтверждаем работоспособность.
Выдача
Выдаём готовое оборудование или организуем обратную доставку.
Почему ремонт, а не замена
Ремонт в условиях влажности и вибрации
Учитываем специфику судовой эксплуатации - коррозию, солевой туман и постоянную вибрацию - при диагностике и ремонте.
Полная диагностика перед выдачей
Каждая восстановленная плата проходит проверку работоспособности, а не только визуальный ремонт.
Не нужно ждать снятые с производства платы
Судовое оборудование часто работает на платах, которые давно не выпускаются - ремонтируем существующий узел.
Дешевле новой платы в сборе
Ремонт повреждённого компонента обходится в разы дешевле полной замены блока.
Нужен ремонт по этому направлению?
Оставьте заявку - опишите оборудование и неисправность, мы свяжемся с вами и предложим план диагностики.
Другие направления ремонта
Ремонт электроники электропоездов
Электроника электропоездов, дизель-поездов РА-1, РА-2
Ремонт поездов метрополитена
Ремонт электроники поездов московского метрополитена
Ремонт электроники авиатранспорта
Ремонт электронных модулей наземного авиационного оборудования, применяемого при обслуживании воздушных судов
Ремонт ЧПУ станков
Ремонт электроники оборудования на заводах и станков ЧПУ
Ремонт электроники на нефтегазовых заводах
Ремонт электроники на заводах нефте- и газодобывающей и перерабатывающей промышленности
Ремонт электроники автомобильной промышленности
Ремонт электронных модулей станков, блоков питания, частотников и роботов на производственных линиях в автомобильной отрасли